【貴重❗️】両面吊下式行先板　サボ（旧西鹿児島〈現鹿児島中央〉・門司行）貴重❗️】両面吊下式行先板サボ（旧西鹿児島〈現鹿児島中央

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【貴重❗️】両面吊下式行先板　サボ（旧西鹿児島〈現鹿児島中央〉・門司行）貴重❗️】両面吊下式行先板サボ（旧西鹿児島〈現鹿児島中央の詳細情報

貴重❗️】両面吊下式行先板サボ（旧西鹿児島〈現鹿児島中央。Yahoo!オークション - 【鉄道廃品】鉄道看板行先板吊り下げ。2025年最新】Yahoo!オークション - 行先板、サボ(廃品、放出品。※【EH樂太郎さん専用】です。両面吊下式の行先板です。また、もう片面は、「門司」駅行きの表記となっております。こちらは、亡くなった義父がコレクションしていたものにつき、是非、末永く大切に扱って頂ける方にご購入頂けたらと思います。また、素人の自宅保管である点をご了承の上、ご購入願います。Yahoo!オークション -「西鹿児島」(行先板、サボ) (廃品、放出品。他の方の購入はお辞め下さい。。Fujimi フジミ東京モノレール昭和39年度開業 HOゲージ 1/80。片面は、現在は鹿児島中央駅となっている、旧「西鹿児島」駅行き。記念TOICA4点+記念Suica。Suica100周年スイカSuica 東京駅開業JR 計3枚　台紙2枚付。両面共に、行先のアルファベット表記があり、また、（博多経由）の表記に「VIA HAKATA」の表記もされており、見た目にもオシャレでカッコいい、貴重なサボです。※TNさん専用！　　　南海線　行先方向幕（四国号、旧・天王寺線あり）。阪急運行標識板 2枚セット。プレート自体は、色鮮やかな紺色ですが、フチにはサビ•スレがある点（写真でご確認下さい）。鉄道部品　近鉄　特急車両種別表示版。SEIKO （セイコー）懐中時計鉄道時計。・ホーロー製・サイズ:約60✕18（フック部分を除く　　　　　　と、15）センチ　　　・重さ:約1.5キログラム※さび、スレ等あり#行先板#サボ#両面#吊下式#西鹿児島#門司#博多経由#鹿児島中央#国鉄#JR#ホーロー