HOT ! クロスファング クロスダンパー デリカ D5 tgs x-fang デリカD:5後期型 X-Fang クロスダンパー - ロードハウス

デリカD:5後期型 X-Fang クロスダンパー - ロードハウス。デリカD:5後期型 X-Fang クロスダンパー - ロードハウス。デリカD:5後期型 X-Fang クロスダンパー - ロードハウス。開封済みですが、取り付け等はございません。X-Fang 品番　600460-00 X-DAMPER クロスダンパーDELICA D5/MC後 3DA-CV1W定価242000円送料込みのお値段です。新品・未使用発送は到着の状態に戻して発送させていただきます。あくまで中古品扱いの為、返品・交換はお受け出来ませんのであらかじめご了承下さいませ。販売ページ引用純正スプリング/カスタムスプリング、ローダウン/リフトアップ様々な車輛状況をカバーすべく徹底的な実走行を基に開発されたX-DUMPER。ハードユースも視野に入れ、減衰力調整に対してのレスポンスが明確かつ熱的にも有利な単筒式を採用し、節度ある作動感を発揮。20段にも及ぶアジャスト機能によりカスタム状況だけでなく、乗員数/積載量の違いなど幅広いシチュエーションに対応します。エンジン/トランスミッションなどの重量物が集中するフロントセクションを担うダンパーには、確実な剛性と作動を約束する倒立式を採用。リアには、要求される強度と重量的要素も考慮し正立式を採用、十分なダンパーOIL容量を確保すべくサブタンクを配置。あえて倒立方向でのマウントとし、ダンパー調整ダイヤルへのアクセスを良好なものとしました。【SPEC】シェルケース:スチール(分解O/H、ダンピング特性変更可能)フロント:単筒式倒立/減衰力20段階調整縮み側－２３%～５、伸び側－２３～２５%（0.3m / sec / 純正比）リア:単筒式正立(倒立レイアウト)/減衰力２０段調整縮み側－４１～３８%、伸び側－７．５～３１%（0.3m / sec / 純正比）【適合】3DA-CV1W　（MC後専用設計)推奨スプリング　Anti-roll Suspension＋1.2/Anti-roll Suspension ＋1.2Inch【DORONCO】/Anti-roll Suspension±0/ Anti-roll Down Suspension　F-35/R-40/純正スプリング。X-Fang】理想のデリカD:5フォルムで走行性能を最大限にUP。。トヨタ　アルテッツァSXE10 ソレノイドバルブ　吸気側。キャブテスター付属品多数！walbro用日本語説明書、レバーハイトゲージ付。カバー新車外し　ハイエース　純正　メッキミラーカバー　ミラー。AE86 パワステ／エアコンベルト・テンショナープーリー。GR86 空気圧センサー。80ヴォクシー キャンバープレート 3度。新車外し　ハイエース　純正コーナーパネル　ガッツミラー　ミラー。SEV ラジエターBY 2個セット